当前,在新的监管框架下,融资租赁行业开启了新的历史阶段,行业未来发展也将面临新的机遇与挑战。在此背景之下,海通恒信国际融资租赁股份有限公司(下称“海通恒信”或“公司”,股份代号:1905.HK)切实立足租赁本源,紧跟国家战略与产业政策导向,取得了营收净利双升的亮眼业绩。
【资料图】
3月30日,海通恒信发布2022年业绩公告。公告内容显示,2022年,海通恒信实现收入总额人民币85.25亿元,同比增长4.2%;实现年度溢利人民币15.33亿元,同比增长8.5%。截至2022年12月31日,海通恒信资产总额达到人民币1,245.14亿元,较上年末增长8.5%;权益总额达到人民币188.27亿元,较上年末增长6.9%。公司业绩增长稳健,发展势头持续稳中向好。
金融科技全面赋能 积极拓宽融资渠道
数字化浪潮下,金融企业的高质量发展,除了产品服务维度,更需在金融科技赛道的上的狂飙。2022年,海通恒信聚焦提升业务全流程线上化、自动化水平,凭借金融科技的力量,全面赋能公司发展提质、降本、增效,重塑竞争新优势。
2022年,公司持续优化互联网获客小程序,实现足不出户即可完成前期业务导入流程;运用视频尽调小程序,实现与客户远距离实名认证、尽调访谈;同时,加大电子签约平台应用力度,实现业务移动签约;持续优化资金管理和费用管控智能数据模型,增加融资与业务投放的匹配度、提高资金使用效率;自研开发移动办公客户端,提供便捷移动办公与业务提报入口。公司运用数字科技手段全面赋能业务全流程,保障业务全面高效开展。
与此同时,海通恒信不断创新融资工具,拓宽多元且稳定的融资渠道,保持流动性风险合理可控,优化负债结构,提高资金使用效率,实现资产负债良性循环。
报告数据显示,截至2022年12月31日,海通恒信与76家金融机构建立授信关系,累计授信额度约为人民币1,163亿元,其中未使用的授信余额约为人民币559亿元。2022年,公司实现融资提款人民币735亿元,其中,通过公司债券、中期票据、短期融资券、超短期融资券、资产支持证券与资产支持票据、境外美元债等直接融资工具实现直接融资提款人民币360亿元,占比49%。同时,海通恒信响应国家号召,引导资本市场和金融机构资金流向小微企业、科技创新、绿色低碳等领域,2022年成功发行行业首单科创公司债、行业首单科技创新可续期公司债、上海地区行业首单ESG挂钩银团贷款等创新融资工具。通过创新融资工具,拓宽融资渠道,2022年计息负债平均付息率为3.73%,较上年下降0.20个百分点,公司的融资成本有效降低。
持续提高ESG管理水平 成长空间值得期待
坚实的ESG管理提升是企业可持续高质量发展的关键。在2022年,海通恒信一直持续提高ESG管理水平、积极履行企业社会责任,努力实现经济效益与社会价值的有机统一。
公司立足租赁本源,通过科技赋能深入服务实体经济,推进绿色金融、普惠金融业务发展;健全ESG管治架构,将ESG因素全方位融入企业管理,荣获2022年第七届“社会价值共创”中国企业社会责任卓越案例评选“ESG治理示范奖”。
海通恒信作为绿色共享出行金融服务的先行者,紧跟国家政策要求,积极服务国家“双碳”战略,围绕产融结合的根本使命,大力发展绿色金融,发挥融资租赁公司“融资+融物”优势,加大对共享出行、新能源汽车、光伏、污水处理、危险废弃物治理、环卫一体化等绿色租赁业务领域的拓展和投入。公司持续贴近市场需求、服务实体经济,在共享出行、绿色出行等领域构筑多元融合的产业生态圈,深化绿色发展,助力国家“双碳”目标。在“碳达峰、碳中和”的大环境下,网约车经营企业集中面临“油换电”的需要。海通恒信积极响应政策号召、服务于实体经营,向多家网约车经营企业提供融资租赁服务,协助客户完成新车采购,助力客户进行车辆置换升级,实现其向绿色出行方向转型。2022年,海通恒信与东风乘用车公司签署“东风风神E70海通恒信联名款新能源车”定制合作协议,以东风风神E70新能源车为载体,赋能中小运力服务企业及网约车司机。在车辆“缺芯”、供应链受疫情影响供车难的大背景下,2022年下半年已实现3,000余台车源供给投放。
从行业前景看,随着产业结构升级以及行业内清退带来的集中度提升,融资租赁业务预计将保持增长。分析人士指出,海通恒信主动融入国家发展大局,在产业生态、金融科技方面均具备较强竞争力,随着行业的加速整合,有望把握行业发展机遇,不断增强经营实力,继续巩固自身领先地位,后市具备较高的估值上行空间,值得期待。
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