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金融界7月19日消息 “大妖股”中通客车(行情000957,诊股)今日上演“天地板”行情。

今日早盘，“大妖股”中通客车强势拉升一度涨停，再创历史新高，但午后又快速跳水触及跌停。截至收盘，报22.89元，收跌9.99%，成交近60亿元，创下历史天量，妥妥的上演了一场“天地板”走势。值得一提的是，自4月底至今，剔除今日，该股已累计涨幅达534%。在此期间，历经两次停牌核查，有趣的是，其在7月6日复牌当日吃跌，但在次日极速上演“地天板”走势，此后股价一路“开挂”上扬。

随着“中报季”的开启，中通客车于近日（7月8日）发布2022年半年度业绩预告，预计2022年上半年归属于上市公司股东的净利润2,000万元至2,500万元，上年同期亏损14,927.94万元，同比扭亏为盈；基本每股收益0.0337元-0.0422元，上年同期亏损0.2518元。

就公司2022年上半年业绩同比扭亏为盈，中通客车表示主要原因有两方面：一是公司调整市场与产品结构，大中型客车销量增加，产品毛利率提升；二是本期处置新疆中通客车有限公司股权影响利润增加。

资料显示，中通客车主要以客车为主兼顾零部件产品的开发、制造和销售。客车产品涵盖从5米到18米不同系列各种档次，用途主要为公路、公交、旅游、团体、校车等细分市场。公司具有近四十年专业生产大中型客车的历史，于2000年1月13日在深圳证券交易所上市，是中国客车行业最早的上市公司之一。

即便如此受市场“青睐”，也挡不住二股东减持的“步伐”。

7月15日，中通客车披露称，7月12日至15日，山东国投通过集中竞价交易减持公司股份592.9万股（其中减持非公开发行股份数量246.4万股），占总股本1%。

昨晚，中通客车公告再次显示，山东国投于2022年7月18日通过集中竞价交易减持中通客车股份592.9万股，占上市公司总股本的1%。其中减持非公开发行股份数量346.5万股，占上市公司总股本的0.5844%，减持二级市场增持的股份246.4万股，占上市公司总股本的0.4156%。减持完成后，山东国投持有中通客车股份约1亿股，占上市公司总股本的16.9553%。

今晚，中通客车又发公告，山东国投于7月19日继续通过集中竞价交易减持中通客车股份592.9万股，占上市公司总股本的1%，全部为二级市场增持的股份。

中信证券：中通客车用于核酸检测的医疗专用车数量较少 不足以对公司业务发展及盈利能力产生重大影响

中通客车股价此番暴涨，主要得益于核酸检测车、国企改革、太阳能(行情000591,诊股)增程式智能车等概念的加持。

就在今日，中信证券在其官网发布关于“中通客车”交易风险提示。提示称，“中通客车”基本面目前没有发生重大变化，股价短期内上涨幅度较大，中信证券敬请各位投资者充分了解股票市场风险。资本市场是受多方面因素影响的市场，公司股票价格可能受到宏观经济形势、行业政策、公司生产经营状况、金融市场流动性、资本市场氛围、投资者心理预期等多元因素影响。

根据上市公司7月6日公告，“中通客车”产品以客车为主，用于核酸检测的医疗专用车目前数量较少，不足以对公司业务发展及盈利能力产生重大影响。

“中通客车”研发的太阳能增程式智能驾驶的客车，太阳能可做为辅助电源使用，目前仅开发出样车，该项技术未商业化。

中信证券再次提醒广大投资者应充分了解股票市场风险，注意二级市场市场交易风险，理性投资，提高风险意识，切莫盲目跟风炒作。

关键词： 中通客车 中信证券