今日(4月14日)13时许,大秦铁路(行情601006,诊股)天津蓟州段(大同至秦皇岛方向),2辆重载运煤列车在铁路桥上发生追尾事故,造成部分车厢脱轨。
据悉,这两辆火车为运载货物的列车,没有搭载乘客。目前,事故没有人员伤亡报告,进一步情况还在调查中。此次事故发生在大秦铁路413公里600米处,两列运煤火车发生相撞后,导致其中一列火车9节车厢坠落,7节车厢侧翻。目前蓟州区应急、公安、消防、卫健等部门已经到达现场开展应急处置。
大秦铁路(简称大秦线)为煤炭专线,隶属于A股公司大秦铁路(601006),该线路也是上市公司的核心经营资产。大秦铁路于2006年上市,成为中国铁路首家以路网干线为资产主体的上市公司,被誉为“中国铁路在资本市场的战略旗舰”。
17辆货车脱线,目前未接到人员伤亡报告
据应急管理部官方微博消息,接报后,应急管理部党委书记、部长黄明立即指派工作组赶赴现场指导处置,要求督促相关单位加快恢复运煤大通道,同时会同铁路部门查明原因,真正吸取教训、举一反三,严防再次发生类似事故。副部长宋元明到部指挥中心调度指导事故应急处置工作。
图片源自微博截图
事故发生后,当地消防救援队伍立即调派48人、9车赶赴现场,全力开展抢险救援工作。目前,未接到人员伤亡报告。
大秦车务段官方微博也披露了该事故的更多细节:4月14日13时许,在大秦铁路翠屏山站停放的货车车辆发生溜逸,与运行中的货物列车相撞造成17辆货车脱线,其中11辆坠落铁路桥下,导致大秦铁路中断行车,无人员伤亡。铁路部门派出6列救援列车和近1000名工作人员赶赴现场,从货车两端展开救援工作,疏解区间停留车辆,对脱线的车辆进行起复,以最快速度抢通线路。
图片源自微博截图
大秦线隶属于A股公司大秦铁路
据公开资料,大秦线于1992年全线竣工运营,西起大同韩家岭,东至秦皇岛柳村南,全长653公里,煤炭运量占全国铁路煤运总量的近1/5,目前已发展成为年运输量突破4.5亿吨的世界级重载铁路,是中国铁路重载领域的标志性工程。
大秦线目前隶属上市公司大秦铁路(601006),实际控制人为中国国家铁路集团有限公司。上市公司大秦铁路成立于2004年10月28日,彼时,原北京局作为主发起人,以大秦铁路的全部铁路运输业务及相关资产、负债,联合华能集团、大同煤矿集团、中煤集团、秦皇岛港务集团、大唐国际和同方投资等六家发起人发起设立了该公司。
2006年8月1日,大秦铁路在上交所正式挂牌交易,成为中国铁路首家以路网干线为资产主体的上市公司,被誉为“中国铁路在资本市场的战略旗舰”。公司管辖大秦、北同蒲、南同蒲、侯阎、侯月、石太、太焦、太兴、京原、京包、迁曹、宁岢、介西、太原铁路枢纽西南环等铁路线路,纵贯三晋南北,横跨晋冀京津,线路营业里程为3149公里,在国家“西煤东运”“北煤南运”能源运输体系中居于重要战略地位。
大秦铁路目前专注于铁路运输,超过80%的收入来自货运业务,而运输的货品以动力煤为主,主要承担晋、蒙、陕等省区的煤炭外运任务。运输的其他货品还包括焦炭、钢铁等大宗货物,以及集装箱、零散批量货物。
大秦铁路目前尚未披露年报,最新经营数据显示,2022年3月,公司核心经营资产大秦线完成货物运输量3887万吨,同比增长8.00%。日均运量125.39万吨。大秦线日均开行重车84.1列,其中:日均开行2万吨列车62.5列。2022年一季度,大秦线累计完成货物运输量10392万吨,同比减少3.38%。
在资本市场上,大秦铁路每年维持较高的分红是其一大标签。Wind数据显示,自2006年至202年,大秦铁路共计分红15次,累计分红数额达847.03亿元,累计实现净利润为1667.51亿元,分红率达50.80%。
二级市场上,大秦铁路今日股价下跌1.59%至6.82元/股,当前市值约1014亿元。
关键词: 大秦铁路
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