近日，高铁奶茶相关话题接连冲上热搜。随着网友热议不断，推出高铁奶茶的广州动车组餐饮有限公司，与一家上市公司的关联也受到关注。

然而，与众多网友猜测的“赚得盆满钵满”不同，这家名为凯撒旅业(行情000796,诊股)的 A 股上市公司，近两年却已“亏到了姥姥家”。  

高铁奶茶被“吐槽”上了热搜

11月16日，一则“高铁奶茶被吐槽不如1块钱的香飘飘(行情603711,诊股)”的话题，迅速冲上了热搜榜单。

据中国铁路介绍，近日中国铁路广州局集团有限公司广州动车组餐饮公司率先推出了高铁奶茶，每一杯高铁奶茶的包装上印的都是高铁餐饮乘务员形象，取名“那个女孩”。目前“那个女孩”已经推出4款茶饮在列车上销售，日均售出3000杯，还常常卖断货。

一位网友留言称，“为了帮高铁乘务员小姐姐完成指标，点了一杯奶茶，消费26元，说实话不便宜，味道差到无语，还不如一元钱一包的香飘飘”。

随后有分析称，这款奶茶降低了奶茶浓度和糖分，在相对更有益于健康的同时，也确实可能没其它奶茶“好喝”。

随着消息发酵，网友们的关注点越来越“跑偏”，“高铁奶茶日销额近8万元”等话题接连受到关注，甚至香飘飘有没有“一元钱一包的茶包”，都成为大家关注与讨论的焦点。

按一天售罄3000杯计算，26元一杯确实可以达到近8万元的日销售额，同时记者搜索发现，网上还真有便宜卖的“袋装”香飘飘奶茶。不过，随后记者也发现，在11月16日上午还存在于热搜榜上的“高铁奶茶被吐槽不如1块钱的香飘飘”，到了下午已被取消。

凯撒旅业连续7个季度亏损

期间也有网友发出疑问，“为什么不让知名茶饮品牌入驻呢？”有人觉得，这或许是为了保证品质；有人则好奇，这是不是为了保证利润？谈到利润，很快这家高铁奶茶背后的上市公司也被网友们挖了出来，好奇这家公司到底有多赚。

企查查资料显示，此次推出高铁奶茶的广州动车组餐饮有限公司由广铁集团和海航集团共同投资组建，是中国铁路第一家引进航空化服务模式的专业餐饮公司。

公司由广州铁路站车服务有限公司持股50%，易食纵横有限公司持股50%。其中，持股50%的易食纵横由上市公司凯撒旅业通过凯撒易食控股有限公司等完全控股。

但是和众多网友猜测不同，这家上市公司的业绩并没有因为高铁业务而赚得“盆满钵满”，反而因为疫情等因素“亏到了姥姥家”。

凯撒旅业10月25日晚公布的2021年三季报显示，2021年前三季度，公司实现营收7.8亿元，同比下滑34.32%，归母净利润亏损2.6亿元；第三季度，公司实现营业 收 入 2.05 亿 元 , 同 比 减 少31.29%；净亏损8934万元，这也是公司自2020年以来连续第7个季度出现亏损。

这些数据还都是建立在公司去年巨亏的基础上。凯撒旅业2020年年报显示，报告期内公司实现营收16.15亿元，同比骤减73.25%，全年巨亏6.98亿元，其中，配餐业务营收4.69亿，相比前一年也已“腰斩”。

截至11月16日收盘，凯撒旅业股价为8.18元/股，相比2020年7月24.60元/股的高点，公司股价已跌去三分之二。

收购标的也是巨亏

巨亏之下，凯撒旅业试图吸收合并其它A股上市公司。

凯撒旅业三季报公布不久，公司再次披露了凯撒旅业拟通过向众信旅游(行情002707,诊股)集团股份有限公司（简称“众信旅游”，代码002707）全体股东发行A股股份的方式，换股吸收合并众信旅游。

根据今年6月公布的预案，凯撒旅业拟采用询价的方式向不超过35名特定投资者发行A股股票，募集配套资金预计不超过17亿元。本次换股吸并中，凯撒旅业拟购买资产的交易金额为62.44亿元。

在本次换股吸并完成后，众信旅游将终止上市并注销法人资格，凯撒旅业或其指定全资子公司将承接众信旅游的全部资产、负债、业务、人员、合同及其他一切权利与义务。

值得注意的是，这家将被凯撒旅业斥巨资合并的众信旅游，近两年的业绩同样凄惨。据众信旅游2020年年报，公司2020年实现营业总收入 15.9 亿，同比下降87.4%；实现归母净利润-14.8亿，上年同期为6861.2万元，由盈转巨亏；而据公司2021年三季报，前三季度实现营业收入5.02亿元，同比再减63.61%，归母净利润继续巨亏，为-2.05亿元。

两家上市旅企在巨亏之下意欲抱团取暖，最终结果如何仍有待观察。

关键词： 凯撒旅业